各区、县(市)交通局、西湖、西洞庭管理区交通局、市直交通有关单位：

1-6月以来，由于各级党委、政府高度重视，各相关部门支持配合，广大人民群众积极参与，各级交通主管部门狠抓省8件实事和市10件实事的落实，及早部署，科学调度，严格监管，严把工程质量和进度关，目前，我市交通系统省8件实事和市10件实事各项工作进展顺利，实现了时间过半任务过半。现就有关目标考核情况通报如下：

一、各项目标完成情况

1、全市交通系统省8件实事主要目标为：建设通乡公路70公里，建设通畅工程1550公里。至6月底，全市完成通乡公路71.67公里，完成通畅工程785公里，分别占年度计划目标的102%和51%。

2、全市交通系统市10件实事主要目标为建设通乡公路80公里，建设通畅工程1420公里。至6月底，全市完成通乡公路71.67公里，完成通畅工程785公里，分别占年度计划目标的90%和55%。

二、主要工作特点

1、组织领导到位。市县两级党委、政府高度重视，把省8件实事和市10件实事摆在十分突出的位置，列为各项工作的重中之重。各级交通部门及时成立领导小组，调整充实了领导力量，严格实行“一把手”负责制，形成了一级抓一级、层层抓落实的工作机制。

2、目标责任到位。省8件实事指标确定后，市局及时与省交通主管部门进行了计划衔接，并与各区、县（市）就指标分解反复进行磋商，形成了上下一致的意见。在此基础上，市局考核办制定了《全市交通系统落实省8件实事和市10件实事指标分解一览表》，并下发到各区县（市）。各区县（市）制定了详细的工作计划，把工作任务落实到乡、到村、到人。

3、宣传发动到位。农村公路建设线长、面广，项目多，自筹资金额度大，牵涉方方面面。为了统一思想，提高认识，充分调动各方面积极性，确保目标任务按期完成，交通部门利用报纸、电视、电台、网络等媒体广泛宣传，扩大影响，形成了全社会关注支持农村公路建设的浓厚氛围。

4、质量管理到位。一是举办质量监督员培训班，严格实行质量监督制度。二是市县两级出台了农村公路建设管理办法，从严规范技术标准和施工程序。从市、县、乡、村到施工单位，层层落实质量责任。三是推行施工队伍准入制和质量管理处罚制。四是完善农村公路配套工程。五是召开质量现场会，推介先进管理经验。

5、督办检查到位。一是进度月报。市县两级考核办每月进行一次情况汇总，以简报、通报等形式及时通报进度、推介经验、督促整改。二是定期调度。各单位以办公会、调度会等形式，对省8件实事和市10件实事实行一月一调度，对个别特殊情况实行周调度。三是经常性巡查。通过经常性现场巡查，发现问题，现场下发整改通知书，限期整改。

6、政策扶持到位。为解决农村公路建设资金缺口，市政府出台了每公里补助1万元的奖励政策，各区县（市）也分别出台了1万元到15万元不等的补助奖励政策。

三、存在的困难及问题

今年以来，我市农村公路建设虽然取得了较好的成绩，但也存在一些困难和问题，务必引起高度重视，确保目标任务全面完成。

1、个别县进展不快。由于个别县领导重视不够，工程调度不及时，行动迟缓，进展不快。

2、少数项目资金计划存在平调情况，资金专款专用有待加强。有的地方因项目计划存在一定缺口，造成项目资金计划执行有一定出入，个别项目资金难以保证及时到位。

3、工程质量有待进一步提高。有的单位对工程质量重视不够，监督不到位，致使个别建设项目存在质量隐患。

下半年，我市农村公路建设任务仍然十分繁重，针对存在的问题要积极整改，努力克服困难，确保省8件实事和市10件实事高标准高质量按时完成。

附件：1、常德市交通系统落实省8件实事完成情况表

      2、常德市交通系统落实市10件实事完成情况表

二○○七年七月二十五日